Змей Гуревич

О_о! Тут сам Аллах велел сделать велодорожку. Только можешь ли нарисовать на карте откуда куда она идет? Есть ли в ней транспортный смысл?

gershelev писал(а) Sun, 15 March 2015 00:09kellys99 писал(а) Sat, 14 March 2015 21:52Планирую проехать весь маршрут. Но не лось двигаюсь со скоростью 18-23 км/ ч. Будут ли сопровождающие из Рощина для тех кто едет в таком темпе ? Или просто идти в слив или стартовать с другого места , Не знаю. Если средняя скорость как всех этапах будет 18, как в прошлых открытиях, то это нормально. Думаю лучше слиться на другое место старта. P.S. Я не лось)) В этом идея. Угодить всем. Кому то 120 км (будет и такой вариант) со скоростью 35 - это наши братья из БЗ делают. Будет и 16 км со скоростью 16. Выбирайте по вкусу. Никто НЕ заставляет ехать 77 км. Расчитывайте свои силы. мы спланировали так, что с определенной долей допущения, каждый может найти свой идеал. МОжете в Сестрике присоединиться. А может быть и колонна от Кронштадта будет, она медленно пойдет 18 км в час.

Да, получается красиво: Первый день: Надвоицы - 11 шлюз ББК - Кочкома (17,5 км), и далее если сможем организовать заброску авто, то поедем в Ивдель. Если нет, вернемся назад. Второй день. Надвоицы - Сегежа, и убытие домой. Надо уговаривать Обрамыча . Чтобы поехал с нами тушенкой

МНого вариантов особо нету. Я бы с Кеми ушел на запад и далее ехал вдоль Карельской границы. Альтернатива - Мурманка и ее объезды. Кстати тоже ничего, но мне кажется вариант первый лучше. Хотя если по Мурманке - интересно можно так: у Медвежьегорска подъехать к Беломор каналу. Там в Пиндушах очень красивая современная церковь. В Самом медвежьегорске есть финский укрепрайон и музей ББК. далее от Перозавдоска можно ехать вдоль Онего по красивой дороге, там красивые церкви в Гимреке, в Щелейках, паром в Вознесенье. Музей есть вепсов в старинном доме, тоже интересно. А от Лодейного Поля можно сессть на электричку, чтобы не ехать по напряженному Мурманскому шоссе до питера, да и тоскливое оно. Так пожалуй тоже интересно. А с первым вариантом можно посмотреть и Сортавала, и Рускеалу и на Валаам съездить из Сортавала. Но там кусок дороги от Калевалы до Костамукши мне не известен. Вроде там говна. Но можно на Костамукшу уйти от Сегежи. Санта лучше те места знает - зайдет на форум отпишет подробнее.

Более того, я настаиваю и призываю к обсуждению ниток, их прораотке, осмыслению и изменению. Но без бредовых идей типа проехать ХХ км по рижской трассе. Я Знаю Бориса - ему дай волю, он с трассы не съедет. Но задумано иначе.

faustus писал(а) Sat, 14 March 2015 22:08Кто-нибудь поедет к тебе на машине с местом для байка? пока состав выгляжит так: Мну Тебю (Фаустус) - завхоз и глинтвейнместер Николай-недворай (пока дом не достроит будет так называться от слов ни кола ни двора ) - будет в этом походе менеджером по спасению на водах и льдах. Кимбер (механик) Кампи (оберштурман) Итого пока 5 человек. Олександр отказался, Обрамычу я пока не дозвонился. завтра попытаюсь. Кстати проезжая через Петрозаводск можем взять кого то из местных. в машине пока место есть

Santa писал(а) Sat, 14 March 2015 22:18boras писал(а) Sat, 14 March 2015 09:41Несколько смущает тропа от М9 до Ушиц.Там на самом деле старый асфальт, а через Кунью пешеходный мостик. На веле вполне проезжабельно д.б. От Ущиц по старой Москве - Риге так вообще без проблем даже на авто. У меня лично вопросы/недоумения вызывал следующий день, и особенно Пено - Селижарово, но видишь, как Змей остро реагирует? Лучше свои сумнения держать при себе. нет, я остро реагирую только на предложения ездить по трассам. Все остальное - меняйте на здоровье. Это в в ваших руках. Если не предлагать змею Е95, М9, М10, М11,и так далее - то он будет спокоен как танк. Меняйте все кроме мест ночлегов. .

kristyusha писал(а) Sat, 14 March 2015 20:28kvpvelosport писал(а) Sat, 14 March 2015 01:42 Такие девочки или станут потом Велотуристками или вообще на велик больше не сядут! Я каждый год агитирую народ на велопробеги в честь Дня Победы, дня ЖелезногоДорожника и обычно еду один. У всех свои планы: у гого гости, кто на даче и т.д. Но однажды согласилась девушка - молодой инженер техотдела. Поехали на 50км, желание у нее было, но вот навыков и силенки нет. каталась возле дома по тратуарам. Но все- таки осилила весь путь, хотя я чуть не уснул, да и ветер и погода была не особо. Сейчас предлагаю ей на 70км в честь дня Победы! говорит, что она тогда чуть не умерла, два дня отъедалась! С такими девочками надо катать вместе, одни они не поедут за город, или только с местными велотуристами! А мне с ней тоже ехать трудно, не могу я так медленно. А так желание то есть у многих, но цифра 50км -отпугивает сразу. Вот она попробовала - теперь знает почем фунт лиха! Я однажды "взяла под крыло" такую девочку, она сказала, что супер-велосипедист и поедет со мной за город на речку, всю дорогу ныла и не доезжая туда она "сдохла", а проехали мы всего 15 км! Назад ели добрались. А другая все время боялась ездить и говорила, что большую дистанцию не осилит, так вот проехала 90 км не пикнув, да не всегда успевала, но просто умничка, еле ехала, но доползла и мы ее поддерживали. Люди разные, причем как девочки, так и мальчики. Но когда едешь в дальнюю дорогу нужно думать не столько о своих желаниях, но и о команде, сможешь ли ты соответствовать, доехать,помочь чем-то своей команде, нести гордо звание железнодорожника и не упасть в грязь лицом и т.д. Я считаю это пробег очень ответственным мероприятием. И мне страшно. Я уже вся в подготовке, оттащила свой байк в ремонт, забираю в понедельник и до июля больше не расстаюсь с ним. P.S. А вообще приятно осознавать, что кого-то подсадил на велосипед, я радуюсь каждому перетянутому на нашу светлую строну У меня как у профессионального велогида (работа такая), есть ровно такая примета: кто говорит и боится того, сможет ли или нет, тот всегда едет и может. А кто говорит - без проблем - у тех реально до 30% людей которые может и без проблем но не едут

Итак, эта памятка для тех, кто собирается поехать в поход с РосПрофЖел. Обрашу внимание: этап в Апреле по Забайкалью и в июле по РОстовской области - это две большие разницы. Это более менее общая информация. Итак: У нас на маршруте будет работать гид-механик, который может помочь с поломками велосипеда, которые возникнут в процессе похода. Приехать к началу похода необходимо на абсолютно исправном велосипеде. Если у вас такого велосипеда нет, то у нас будут пара велосипедов КТМ на поход, которые можно будет использовать вместо вашего. Об отсутствии велосипеда у вас вам нужно будет нас предупредить сразу после того, как вас выберут в команду. На что надо обращать внимание? У вас должны быть исправные тормоза, переключатели, покрышки, которые имеют ресурс на 1000 км. Если вы не уверены в том, что хорошо разбираетесь в велосипедах, лучше обратитесь к механику. Чтобы он починил. Обращу ваше внимание: приехать на неисправном велосипеде на маршрут нельзя. Это очень важно. К вашему велосипеду у вас должна быть одна запаска минимум. Этого может не хватить, но у нас будет большой ремнабор в машине сопровождения. Что должен иметь с собой велотурист, собирающийся поехать в пробег и вернуться обратно живым и в меру здоровым? Информация к размышлению. Возможно, что когда Вы отправитесь в велопробег, Вам потребуются некоторые вещи. Чтобы Вы не забыли их дома, мы решили намекнуть Вам об этом, составив, сей список. 1. Документы и деньги. Из документов необходим паспорт, или загранпаспорт. Это как вам будет удобно. Деньги тоже могут пригодится. Завтраки, ланчи и проживание оплачивает профсоюз. Вероятно будет оплачен и ужин. Но все равно, купить мороженое, или сувенир всегда хочется. Может быть зайти в музей... 5-7 тысяч рублей на маршрут вам надо иметь с собой. Может быть, вы не потратите ни копейки. Но лучше, когда какие-нибудь небольшие деньги с собой есть. 1.1. Ксерокопию загранпаспорта или паспорта рекомендую. Если вы потеряете документы, ксерокопия поможет решить многие проблемы. Сдадите эту ксерокопию гиду-механику. 1.5. Упаковка для документов и денег. Подумайте, как Вы их повезете, лучше всего в полиэтиленовом пакетике с застежкой, который вы можете положить в поясную сумку, к примеру. 2. Личная медицинская аптечка. Конечно, у нас будет с собой большая аптечка, в которой будет много лекарств, хороших и разных. Но если у вас есть любимые заболевания, которые требуют приема специальных средств их надо взять с собой. Советуем также взять гигиеническую помаду (для защиты губ от трещин) и детский крем (на случай потертостей). Стоит побеспокоится и о креме от солнечных ожогов. Но главное: надо иметь лекарства от своих особых заболеваний. Их, в отличие от крема от загара, в нашей аптечке может просто не быть. 3. Предметы гигиены. 3.1. Предметы личной гигиены. Мыло, полотенце и так далее. В хороших гостиницах все это будет в номерах. Но в некоторых местах может отсутствовать. Такие места есть особенно в Сибири. Лучше взять с собой свое полотенце и мыло, чем остаться без этого в гостинице в каком-нибудь Жирекене. 4. Велосипед. Абсолютно исправный велосипед. Об этом я уже писал. 5. Кое-что для велосипеда. 5.1. Фляга в флягодержателе. 5.2. Запасная камера, по размеру именно ваших колес. 5.3. Кусок тряпочки. Хорошо, знаете ли, протереть слегка велосипед, прежде чем заносить его в дом-отель! Люди-то мы культурные! 5.4. Трос с замком. Не обязательно общий трос у нас будет. Но если вы планируете где-то покататься без нас, и оставлять велосипед без присмотра, то лучше трос взять. 6. Обувь. 6.1. Велосипедная обувь. Специально что-то специализированное покупать не надо, но для тех, кто не знает, заметим, что жесткая подошва сильно облегчает жизнь велотуриста. 6.2. Обувь городская. Это та обувь, в которой вы будете гулять по городам и весям без велосипеда. Хорошо, если эта обувь также пригодна для езды на велосипеде (в качестве запасной, на случай промокания). 6.3. Тапочки. Да-да! Именно они родимые позволят нам с удобством провести вечерок в гостинице. 7. Одежда. Важно заметить, что то что мы пишем это для вас ориентировка и не более того. Подходить к ней надо творчески. 7.1. На большинстве этапов участники получат по два комплекта формы. Одна форма «летняя короткая», другая «летняя -- длинная». На маршруте из Читы и из Хабаровска, комплектов тоже будет два, один -- утепленный, второй -- летний длинный. Это обычная велоформа, с памперсом. Будет хорошо. 7.3. Носки в ассортименте, но не менее 4 пар. 7.4. Велоперчатки для предохранения рук от потертостей при езде и ссадин при падениях в любую погоду. Рекомендуем новичкам, опытные сами знают нужно это им или нет. 7.5. Ветровой костюм. 7.6. Накидка от дождя. 7.7. Свитер. 7.8. Рубашка фланелевая (или что-то аналогичное). 7.9. Футболка хлопчатобумажная или велорубашка. Количество футболок дело вкуса. Но не менее двух. 7.10. Шлем. Это -- требование. Кто хочет ехать без шлема, пожалуйста, сообщите нам, мы не будем рассматривать вашу заявку на участие в маршруте. 7.12. Очки темные (не обязательно, но желательно). 7.13. Одежда "приличная", например, джинсы и рубашка. (не обязательно, но подумайте, в чем вы будете, заходить в музей, кафе?) 7.14. Нижнее белье. Проверьте, нет ли там грубых швов на самых интересных местах. 7.15. Купальный костюм 8. Общее 8.1. Телефон мобильный с включенным роумингом. (не обязательно, но если возьмете - облегчите жизнь себе и товарищам. У гидов телефоны будут включены все время. SMS-сообщения не так уж дороги). 9. Упаковка. Упаковка должна быть по возможности простой, прочной и аккуратной. Хорошо иметь дорожную сумку или рюкзак его вместе с вещами вы сдадите в машину сопровождения. Нужно также иметь сумочку на багажнике или под рамой, или велофотобокс, или небольшой рюкзачок на спину туда вы сможете сложить то, что понадобится вам в течение дня фотоаппарат, крем от солнца или накидку от дождя, запасную камеру и т.д. Возьмите несколько полиэтиленовых мешков про запас - это никогда не бывает лишним.

faustus писал(а) Sat, 14 March 2015 13:46как самочувствие? я сам понимаешь не на толстом намного лучше. Я почти здоров. Думаю ехать по любому. На край не пойду на лед . Отъезд в пятницу в 9 утра от МЕНЯ. то есть ко мне надо приехать к 9-00. Остается определить отель. Тут есть вопрос. Я думаю, что на самом деле надо не в Сегежу а в Надвоицы. и там ночевать. Хотя можно и в сегежу...

Ericine писал(а) Sat, 14 March 2015 15:06Ну я, например, на Открытия теперь езжу на гибриде-полудроческопе (хотя это для меня дроческоп, у многих и единственный вел хуже), и в этом году собираюсь в конце ехать. Буду учить людей пользоваться переключателями, а что делать! На Белых ночах так и делал. Ну а что, едет тётка, ломает себе колени на 44/11 - надо же подсказать... Молодец! Вот это - настоящий подход серьезного челоека. Мы едем на ОТкрытие ни чтобы меряться чем то, а чтобы создать праздник. И помогать - замечу - человек сам до этого дошел, новичкам - это честь и хвала. ЧЕСТЬ И ХВАЛА. Очень большое спасибо. Жму руку.

boras писал(а) Sat, 14 March 2015 13:59Змей Гуревич писал(а) Sat, 14 March 2015 10:18boras писал(а) Sat, 14 March 2015 09:41AHTOXA писал(а) Thu, 12 March 2015 01:25Залил треки Ильи на GPSies: 01 день. Великие Луки -Торопец ... Несколько смущает тропа от М9 до Ушиц. Есть предложение первый этап чуток спрямить. Т.е., проехать по М9, без съезда в Ушицы и проверки проезжаемости второстепенных дорог, до поворота на Торопец (64-65 км по треку). Всё же первый день - ещё не вкатались, передача эстафеты, встреча с Володей Алёхиным, прощание, то да сё. P.S. Да! Есть ещё одно предложение встретить Вовину команду за день до нашего старта и прокатиться с ними если уж не от Городка, то хотя бы от границы или от Невеля. 1. от Границы или от Невеля - дерьмо вопрос. Только проявите желание и я поговорю чтобы вас доставили к Границе, тем более что день обещает быть интересным. 2. по М9 точно нет. НИкаких трасс и магистралей. это не шоссейная гонка, это поход. я ездил в этом январе 2 км по М9 - это точно делать не надо. это я просто запрещаю. Я не хочу в тюрьму если кого то из вас собьет машина. НИкаких магистралей в принципе. вообще. Илья, ты же не хуже меня знаешь, что сбивают, как правило, на пустынных второстепенных дорогах, где мужики с соседних посёлков и городков гоняют. Много сбитых велосипедистов ты на московской трассе видел? А М9 - дорога типа Павловск- Вырица. Ничего страшного там нет. Не корысти ради я это предложил, а токмо чтобы первый этап не делать слишком нагружённым. Срезать лишних 20-30 км на нём было бы не плохо! Но... нет так нет! P.S. Это не поход - это велопробег... Будет так как я сказал. НИкакого М9.

Значит углегорск не планируйте.

boras писал(а) Sat, 14 March 2015 09:08kristyusha писал(а) Fri, 13 March 2015 22:40RnDen писал(а) Fri, 13 March 2015 16:03Цитата:У нас тоже не разрешают переносы, только в исключительных случаях, но мне руководство пошло на встречу. Мда, ну и "жесткие" "законы" в ваших подразделениях... А скорее всего дело в том, что бухам и экономистам просто лень работать над этими вопросами... Вот и отмазываются жестко Это всего навсего ТК РФ. Подумаешь там, соблюдать надо А что ТК РФ говорит о том, если человек ещё за прошлый год отпуск не отгулял? расстрел!

boras писал(а) Sat, 14 March 2015 09:41AHTOXA писал(а) Thu, 12 March 2015 01:25Залил треки Ильи на GPSies: 01 день. Великие Луки -Торопец ... Несколько смущает тропа от М9 до Ушиц. Есть предложение первый этап чуток спрямить. Т.е., проехать по М9, без съезда в Ушицы и проверки проезжаемости второстепенных дорог, до поворота на Торопец (64-65 км по треку). Всё же первый день - ещё не вкатались, передача эстафеты, встреча с Володей Алёхиным, прощание, то да сё. P.S. Да! Есть ещё одно предложение встретить Вовину команду за день до нашего старта и прокатиться с ними если уж не от Городка, то хотя бы от границы или от Невеля. 1. от Границы или от Невеля - дерьмо вопрос. Только проявите желание и я поговорю чтобы вас доставили к Границе, тем более что день обещает быть интересным. 2. по М9 точно нет. НИкаких трасс и магистралей. это не шоссейная гонка, это поход. я ездил в этом январе 2 км по М9 - это точно делать не надо. это я просто запрещаю. Я не хочу в тюрьму если кого то из вас собьет машина. НИкаких магистралей в принципе. вообще.

а как думаешь, имеет смысл нам фат байки брать, или нет? Скорее всего у нас будет гарантировано: либо лед без снега, либо лед по которому не поездишь особо (оч. тепло). Если же вам удалось купить шиповку на фат, то тогда можно протестировать.

Sable писал(а) Sat, 14 March 2015 06:52Змей Гуревич можно с вами пройти часть первого этапа пути? Вы писали на форуме что к вашей команде могут присоединиться местные. Что на это скажет команда? Хлопот вам не доставлю, на мою помощь можите расчитывать. В плане ночевок ничего не прошу, самостоятельно могу остановиться в гостинице или переночевать в палатке. Да, это не запрещено правилами. От чего нет?

А Черепанова Алексея Вениаминовича знаете?

Surimar писал(а) Fri, 13 March 2015 18:47Для любителей покататься на электричке с велосипедом бесплатно,есть ещё вело пробег Дорога Жизни в ночь на 22 июня.РЖД предоставляет несколько вагонов туда и обратно. НЕ предоставляет. Раньше Толик Чайка это делал, а теперь он ушел и делать некому.

timoxa74 писал(а) Fri, 13 March 2015 17:21Я согласен с Артёмом. Во первых это велопробег. А во вторых о кругобайкальской можно было бы говорить, если бы с нами ехали люди с других дорог и для кого поездка по кругобайкалке- уникальный шанс познакомиться с Байкалом из окна поезда. Ну кстати да. Вы все местные. Я был против такого регионального формирования команд. Но вас не удивить. Снмаем кругобайкалку Олху оставляем

Кажется есть позитивные сдвиги и на этом направлении. Как только прояснится история, можно будет организовывать "мост" Петергоф - Кронштадт. ТОже будет здорово. Кронштадт - Дворик. Кульно.

Сидор писал(а) Fri, 13 March 2015 15:52Разговаривал по варианту с Кругобайкалкой. Пока через Дорпрофсож и через своего руководителя. Дорпрофсож пообещал ближе к делу еще раз вернуться к этому вопросу. Шеф пока занят. В общем ни да ни нет пока ни кто не сказал. Илья, если возможно не оплачивай пока Олху. Надо ж как. Ну неделю можно подождать, вряд ли более. Как бы потом не остаться без олхи и без дороги

boras писал(а) Fri, 13 March 2015 15:44Змей Гуревич писал(а) Fri, 13 March 2015 13:24boras писал(а) Fri, 13 March 2015 13:03udinds писал(а) Fri, 13 March 2015 12:48На трассе есть разница с кем столкнуться или кого не увидеть? Я ещё раз повторюсь думать надо не только о своём внешнем виде , но и о тех кто зависит от твоей жизни. На этом я думаю надо прекратить эту тему. Согласен! Но, прежде чем начинать думать о "тех кто зависит от твоей жизни" вам надо хотя бы ПДД до конца прочитать. Борис! Ты очень резок. Это не правильно. . А что правильно? Дай им волю они обвешают себя и велосипед гирляндами фар и фонарей, понаденут поверх защит, как на древнем рыцаре круглого стола, зелёные жилеты, и будут в брод и пешком, таща на себе велосипед, преодолевать болота и бездорожье. Так ещё и других обяжут. И как это поможет выполнению основных задач Велопробега? Безопасности много не бывает. Лучше ехать в гирляндах фар и катафотов, чем быть как "Каспер - доброе приведение". Хуже ругать людей почем зря. Ты седьмой десяток живешь - ну не будь столь пылким! Не обижай людей. Тоже самое можно сказать достойно. В первую очередь тебя самого. Ты ж не щелкопер какой. Не согласен - ну скажи, по моему мнению, человека, который сел на велосипед задолго как другие родились, это и это не правильно. Ты ж человека чуть не обидел. На в целом ровном месте.

Сидор писал(а) Fri, 13 March 2015 14:35Вот еще вариант предлагают. Вот та дорога, от кольца в Шелехове до Олхи (примерно 6 км асфальта, местами разбитого) через заводы: https://www.dropbox.com/s/6f15iy1br91swpd/geshot_sh-ol.jpg?dl=0 Машину можно пустить по другую сторону от жд по общей дороге, или проехать на ней дальше до о.п. Летняя, там есть проезд под жд. Проедет всё, что с мотором. Летом там относительно чисто. Шелехов нам НЕ годится. Если мы до него доедем то там и остановимся. Зачем Олха тогда? Тут как раз идея в том чтобы немного огрести, новые впечатления, путь сократить. ПО асфальту вы накатаетесь вполне.

boras писал(а) Fri, 13 March 2015 13:03udinds писал(а) Fri, 13 March 2015 12:48На трассе есть разница с кем столкнуться или кого не увидеть? Я ещё раз повторюсь думать надо не только о своём внешнем виде , но и о тех кто зависит от твоей жизни. На этом я думаю надо прекратить эту тему. Согласен! Но, прежде чем начинать думать о "тех кто зависит от твоей жизни" вам надо хотя бы ПДД до конца прочитать. Борис! Ты очень резок. Это не правильно. .